檢索結果：共14筆資料 檢索策略： "Wei-Nien Su".ecommittee (精準) and cadvisor.raw="吳溪煌" and year="110"
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多數固態電解質都有導離率不佳的問題(<1 mS/cm)，但鋰鍺磷硫(LGPS)硫化物固態電解質在室溫下擁有與液態電解質相當的導離度(6~12 mS/cm)，使得全固態電池漸漸受到世人重視，但是此材料…
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近年來，全固態電解質因其安全性和能量密度高於應用在鋰離子電池中的傳統液態電解質而得到廣泛的研究。在眾多固態電解質中，硫化物基固態電解質因其具有與液態電解質相當的離子電導率，以及比其他氧化物基石榴石型…
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全固態電池(All-solid-state battery, ASSB)與傳統的鋰離子電池(Lithium-ion battery, LIB)相比更安全，且具有更高的能量密度和更廣的工作溫度…
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全固態電池現今是個極具發展性及有趣性的研究領域，能避免大量液態電解液造成潛在的爆炸、漏液危險，且能直接使用鋰金屬當作負極，透過減少體積來提高能量密度，而電解質中又以固態硫化物電解質最為突出，因其擁有…
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鋰金屬因其高理論電容量（3,860 mAh/g）和低氧化還原電位（-3.04 V vs. SHE）而被公認為是可充電電池負極材料的“聖杯”，在過去的幾十年中已被廣泛的重新審視優化，以用於鋰金屬電池中…
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近年來，科學家致力發展高電壓的正極材料和無陽極鋰金屬電池，以提升電池的使用電容量，而傳統電解液已經無法負擔新型電池系統的運作。因為傳統電解液含有過多的游離溶劑，以至於無法負荷高電位的環境，以及容易沉…
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鋰離子電池在能源革命能否成功中扮演者重大角色，除了對電池的性能與技術進行改良外，實際應用上可能遭遇的問題也是一個研究要點。電池一旦製作出來，發生老化反應是不可避免的。在電動車或儲能系統等需要…
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使用硫化物電解質 (SE) 的全固態電池 (ASSB) 比使用有機電解質的傳統鋰離子電池更穩定、更安全。它們的應用潛力受到高度重視。常用的製膜方法可以大致分為濕式塗佈工藝以及乾式塗佈工藝。為了擴大硫…
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近年來，鋰離子電池的蓬勃發展使其被應用在多種領域，也因此面臨了許多挑戰，而其中一個挑戰便是如何使鋰離子電池在低溫下保有良好的效能。在低溫中，鋰離子電池將會面臨許多挑戰，如離子傳導能力減弱，導離度下降…
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近年來，隨著技術的推進與能源需求的增加，擁有高能量密度與高安全性的無陽極鋰金屬電池被認為極具發展的潛能，但是在無陽極電池中仍有許多挑戰需解決，如鋰枝晶的生長與庫倫效率低與電池循環壽命縮短，因此為…